洛阳限行最新通知2020年12/洛阳限行最新通知2020年5月

洛阳货车限行区域+机动车限行规定路段

洛阳2025年货车限行核心规定 禁行范围(1)主城区:丝路大道(含)以东、二广高速(不含)以西、新G310国道(不含)以南、G208国道(原洛栾快速路)与S238省道交叉口(不含)以北区域,以及洛白路的二广高速至S317省道段。

洛阳涧西区货车限行政策如下:禁行范围:西环路以东、二广高速以西、新310国道以南、208国道与S238省道交叉口以北范围内道路。禁行时间:自2020年1月2日0时起开始实施。禁行措施:禁行范围内,全天24小时禁止总质量49吨以上货车驶入。禁止国Ⅲ及以下排放标准货车驶入。

禁止未安装污染控制装置或污染控制装置不符合要求的柴油货车驶入禁行区域。禁止低速载货汽车、三轮汽车、农用车、拖拉机及不符合规定车辆驶入禁行区域。机动车尾气排放检测不合格车辆禁止在禁行区域内道路上行驶。

机动车限行规定限行范围:洛河南岸以北、北环路(原310国道,不含以南、启明路(不含以西、瀛洲路(含~青岛路(含~华山路(含~华山路陇海立交桥北头以北(不含以东范围内道路。限行时间:5月1日至12月31日,每天上午8:00至晚上19:00。

法律分析:禁止普通货车通行的区域和路段如下:王城大道快速路、古城快速路、南昌路高架、瀍涧大道高架。谷水立交(中州西路/丝路大道)、翠云峰立交(洛吉快速通道/邙岭大道)、望朝岭立交(机场路/王城大道快速路)。

洛阳单双号限行最新通知2020洛阳单双号限行区域

1、限行范围 主城区:丝路大道以东、三川大道-中州东路-安居路以西、邙岭大道(原310国道)以南、南山大道以北区域内的所有道路(不含上述道路)。伊滨区取消单双号限行。限行时间 2020年12月7日至12月31日,每天8时至19时。

2、限号。2020年洛阳限行规定:限行时间内,按机动车号牌(含临时号牌和外地号牌)最后一位阿拉伯数字(尾数为英文字母的,以字母前最后一位数为准)实行单号单日、双号双日行驶。

3、机动车单双号限行措施限行范围主城区:丝路大道以东、三川大道-中州东路-安居路以西、邙岭大道以南、南山大道以北区域内的所有道路。伊滨区:限行时间2020年12月7日至12月31日,每天8时至19时。限行规定限行时间内,按机动车号牌最后一位阿拉伯数字实行单号单日、双号双日行驶。

4、限行时间内,按机动车号牌(含临时号牌和外地号牌)最后一位阿拉伯数字(尾数为英文字母的,以字母前最后一位数为准)实行单号单日、双号双日行驶。具体为:机动车号牌尾号为单号的(9)单日上路行驶;机动车号牌尾号为双号的(0)双日上路行驶。

5、在洛阳,单双号限号通行规则如下:限行时间:每日08:00至20:00。限行路段:凯旋路的玻璃厂南路口至解放路口段。限行车辆:所有机动车。限行规则:机动车号牌尾号为单号的在单日上路行驶。机动车号牌尾号为双号的在双日上路行驶。尾数为字母的,按字母前最后一位数字为准。

2020年洛阳限行规定

1、020年洛阳限行规定如下:限行时间:每天上午8:00至晚上19:00。限行范围:西环路以东、东环路~中州东路~安居路以西、邙岭大道以南、南环路以北范围内道路、桥梁。限行车辆:所有机动车。限行规则:按机动车号牌最后一位阿拉伯数字限行。

2、洛阳市2020年实施的限行政策主要涉及西环路(不含)以东、东环路~中州东路~安居路(不含)以西、邙岭大道(原310国道,不含)以南、南环路(不含)以北的区域。限行时间为每天上午8:00至晚上19:00,限行对象为所有机动车(含临时号牌,不含悬挂新能源号牌)。

3、020年洛阳从5月18日开始限行。限行具体规定如下:限行范围:西环路以东、东环路~中州东路~安居路以西、邙岭大道以南、南环路以北范围内道路、桥梁。限行时间:每天上午8:00至晚上19:00。限行车辆:所有机动车。限行规则:每周一至周五,按机动车号牌最后一位阿拉伯数字,实行尾号限行。

洛阳市最新限行规定

一部分规定是在特定时间和区域内,禁止外地客车通行。具体来说:限行时间:从2024年04月24日起,每天18:00-23:59。限行区域:洛阳市栾川县的滨河北路“栾故里”段(东河大桥红绿灯西侧至友谊宾馆东侧路段)。限行车辆:外地燃油车、新能源车和混动车等客车。

禁行区域管理措施根据洛阳市最新货车限行通告,自2025年9月15日0时起,丝路大道以东、三川大道以西、邙岭大道以南、南山大道以北及白马寺大道全线划定为禁行区域。在此区域内,禁止国五及以下排放标准的中重型柴油(含燃气)货车驶入。

自2022年6月1日起,洛阳已解除城市区机动车尾号限行措施,原常规尾号限行规定目前暂不执行。这意味着在2025年8月,外地车辆在洛阳城市区行驶时,不会受到常规的尾号限行约束,无论是本地车牌还是外地车牌,都可以按照正常的交通规则在洛阳城市区通行。

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